морская буксирная лебедка Производители

Алюминиевый трап для дока с деревянной ступенькойЭта морская лестница называется трапом для дока или причальной лестницей. Изготовлен из алюминиевого сплава и твердой древесины, соответствует стандарту CB3116-82.

JIS C3410 Судовой распределительный щит WireWiring распределительных щитов, контрольно-измерительных приборов и систем управления и электронного оборудования. Гибкое заземление для сети и вспомогательной сети в стационарном применении.

Одинарный доковый столб с Т-образной головкой Доковый столб с тройниковой головкой может выдерживать грузоподъемность от 10 до 200 тонн.

Характеристики докового столба типа Т1. Прочная и долговечная конструкция;

Горизонтальная электрическая комбинированная лебедкаОборудована сцеплением и ленточным тормозом для обеспечения независимой работы цыганского и сновального барабана.

Стальной трос 6x19W+IWR. Проволока: стальная проволока для стальных канатов обычно изготавливается из нелегированной углеродистой стали с содержанием углерода от 0,4 до 0,95%. Силы растяжения и наезда на шкивы относительно малых диаметров.b. Прядь: прядь представляет собой компонент стального каната, обычно состоящий из набора проволок соответствующего диаметра, спирально уложенных в один или несколько слоев вокруг центрального элемента.c. Сердечник: сердечник представляет собой центральный элемент из волокна или стали, вокруг которого спирально уложены внешние пряди стального каната. Сердечник обеспечивает надлежащую поддержку прядей при нормальных условиях изгиба и нагрузки. d. Проволочный канат представляет собой несколько прядей металлической проволоки, скрученных в спираль, образующих составную «веревку» по схеме, известной как «уложенная веревка». Канат большего диаметра состоит из нескольких прядей.