Классификация якорной цепи(2)

В настоящее время электросварочная якорная цепь(якорная цепь)широко применялся на торговых судах. Почти все якорные цепи изготавливаются методом сварки оплавлением, литые якорные цепи применяются редко. За исключением того, что аксессуары для якорных цепей в основном представляют собой кованые детали, кованые якорные цепи практически исключены.

Марка сталиякорная цепьиспользуемой для производства якорной цепи типа М1, М2 и М3, а также стальной литой якорной цепи типа М2 и М3. Добавьте (например, AM2) перед соответствующим кодом, чтобы указать, что зубчатая цепь есть, а B указывает, что зубчатой ​​цепи нет (есть два уровня Bm1 и BM2). Чем выше марка стали, тем выше предел прочности. Сталь якорной цепи марки AM1 представляет собой успокоенную сталь, а сталь якорной цепи марок AM2 и AM3 представляет собой полностью обработанную мелкозернистую сталь с балластом. Для того же корабля, если выбрана сталь с высокой прочностью, размер звена цепи может быть соответствующим образом уменьшен.