Классификация якорной цепи（1）

(якорная цепь)По структуре звена цепи якорную цепь можно разделить на учебную цепь и цепь без шпилек. Звено якорной цепи с упором снабжено перекладиной. Когда размер и материал одинаковы, прочность цепи с упором больше, чем без упора, деформация мала, и ее нелегко скрутить при укладке. Он широко используется на современных крупных и средних кораблях. Цепное звено нестопорной якорной цепи не имеет перекладины и используется только для небольших судов. Согласно спецификации, когда диаметр предусмотренной якорной цепи не превышает 17 мм, она может быть заменена неудерживаемой якорной цепью с равной испытательной нагрузкой или канатом из стального или волоконного каната с равной разрывной нагрузкой.

Якорные цепиделятся на якорные цепи из литой стали, якорные цепи с электросваркой и кованые якорные цепи в зависимости от способа их изготовления. Якорная цепь из литой стали имеет высокую прочность, хорошую жесткость, небольшую деформацию, износостойкость, перекладину нелегко ослабить, длительный срок службы и подходит для крупносерийного производства. Его недостатками являются сложный процесс, высокая стоимость и плохая ударопрочность. Сварная якорная цепь изготавливается путем гибки и сварки круглых стальных материалов, соответствующих требованиям. Он имеет преимущества передового и простого производственного процесса, низкой стоимости и хорошего качества. Кованая якорная цепь обладает хорошей ударной вязкостью, но процесс изготовления сложен, стоимость высока, а качество нестабильно.