+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > направляющая с 3 роликами

направляющая с 3 роликами Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Цилиндрическое резиновое крыло

    Цилиндрическое резиновое крыло

    Цилиндрические резиновые кранцыЦилиндрические резиновые кранцы просты в установке и эксплуатации, что делает эти устройства экономичным решением для удаленных мест и многопользовательских причалов, где невозможно всегда предсказать тип судна.
  • Стальные растяжки JIS F3427

    Стальные растяжки JIS F3427

    Стальные растяжки JIS F3427
  • Скоба типа H11 для тяжелых условий эксплуатации с двойной гайкой

    Скоба типа H11 для тяжелых условий эксплуатации с двойной гайкой

    Китай Тип H11 Сверхмощная двойная гайка дужки: Материал: Легированная сталь.
  • Пластинчатая скоба Dee с перекладиной, SS304 ИЛИ SS316 ИЛИ SS316

    Пластинчатая скоба Dee с перекладиной, SS304 ИЛИ SS316 ИЛИ SS316

    Пластинчатая скоба Dee с перекладиной, SS304 ИЛИ SS316 ИЛИ SS316
  • Наполнитель палубы из стали

    Наполнитель палубы из стали

    Наполнитель палубы из стали
  • Анкерный крюк

    Анкерный крюк

    Откидной крюк Anchor Line был в первую очередь разработан для морской промышленности, он очень полезен при возврате и установке якоря вокруг петли или проушины кабеля морской трубы и наматывании его на барабан лебедки буксира. Когда якорь поднят над дном океана и лодка достигает желаемого расстояния от баржи, лодка начинает отпускать трос лебедки. Когда якорный крюк окажется примерно на половине расстояния от кормы лодки, вставьте небольшой крючок на анкерном канате в нижнее отверстие крюка якорного каната. При дальнейшем отпускании троса лебедки удерживающий трос натягивается, в результате чего крюк якорного троса автоматически срабатывает или освобождает петлю или проушину троса буя.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Как насчет условий эксплуатации и эксплуатации судовой якорной цепи?

  • LIG Marine Machinery знакомит вас с мерами предосторожности при постановке на якорь.

    Наша серия высококачественных анкеров из стальной пластины стала образцом в отрасли, и покупатели со всего мира могут покупать оптом и покупать! LIG Marine Machinery представляет меры предосторожности при постановке на якорь: Якорная стоянка в глубокой воде обычно осуществляется на глубине более 25 метров.

  • Классификация и сфера использования луковых кандалов

    Эксперт в области носовых скоб - компания Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. сегодня знакомит вас с классификацией и использованием носовых скоб. Наша продукция G2130 Bow Shackle получила признание наших клиентов за ее превосходное качество и строгий производственный процесс!

  • Общие требования к анкерам

    Скобы должны быть гладкими и ровными, не допускаются такие дефекты, как трещины, острые края, перегрев.

  • Какова роль якоря

    Якорь, соединенный якорной цепью или якорным тросом на корабле, бросается в воду, чтобы приземлиться на землю, и вгрызается в почву, чтобы создать сцепление и затвердеть со дном воды, а также прочно привязать корабль в заданном положении. .

  • Какова длина якорной цепи корабля?

    Следует отметить, что длину якорной цепи следует исчислять не в метрах, а в наиболее часто используемых в судоходстве узлах. Длина каждой секции морской якорной цепи составляет около 27,5 метров. Необходимо объяснить, как возникла эта единица.

Отправить запрос