(1)
Кандалыдолжны быть гладкими и ровными, не допускаются такие дефекты, как трещины, острые края, перегрев.
(2) Категорически запрещается использовать скобы из чугуна или литой стали. Корпус пряжки может быть выкован из спокойной стали, а штифт вала может быть обработан после ковки стержня.
(3) Запрещается сверлить отверстия или ремонтировать сваркой на
кандалы. После необратимой деформации корпуса пряжки и штифта вала их ремонту не подлежит.
(4) При использовании следует проверить корпус пряжки и защелку, чтобы не было серьезного износа, деформации и усталостных трещин.
(5) При использовании боковое расстояние не должно находиться под напряжением, а штифт вала должен быть вставлен предохранительным штифтом.
(6) После правильной сборки штифта вала ширина корпуса пряжки не должна значительно уменьшаться, а резьбовое соединение хорошее.
(7) Использование скобы не должно превышать указанную безопасную нагрузку.