+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > морская причальная цепь

морская причальная цепь Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Прямоугольная базовая пластина с проушиной

    Прямоугольная базовая пластина с проушиной

    Прямоугольная базовая проушина необходима для систем такелажа.
  • Сережка для английской булавки типа H10

    Сережка для английской булавки типа H10

    Китай Тип H10 Лук Сережка английской булавки: Материал: Легированная сталь
  • BC Тип JIS B2801 Луковая скоба

    BC Тип JIS B2801 Луковая скоба

    BC Тип JIS B2801 Луковая скоба
  • 4 72 Центробежный вентилятор высокого давления

    4 72 Центробежный вентилятор высокого давления

    4 72 Центробежный вентилятор высокого давления Центробежный вентилятор типа 4-72, используемый на заводах и в крупных зданиях с внутренней вентиляцией, а также в воздушном и другом транспорте, не является самопроизвольным, безвредным для человеческого организма, не вызывает коррозии стального газа. Вентилятор B4-72 может использоваться в качестве летучего легковоспламеняющегося газа для вентиляции. Газообразование не допускается в составе вязких веществ, содержащих пылевые и твердые частицы, не более 150 мг/м 3 .
  • Алюминиевая утопленная водонепроницаемая крышка люка

    Алюминиевая утопленная водонепроницаемая крышка люка

    Алюминиевая утопленная водонепроницаемая крышка люкаАлюминиевая утопленная водонепроницаемая крышка люка используется на главном проходе каюты корабля или в месте, которое должно находиться на прямой линии с палубой.
  • Резиновое крыло UHMW PE лицевая накладка

    Резиновое крыло UHMW PE лицевая накладка

    Резиновая накладка для лица из полиэтилена сверхвысокой молекулярной массыНаша лицевая накладка из полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы Характеристики: 1. Плоская поверхность 2. Чистый цвет и любой цвет могут быть предоставлены нами 3. Обеспечение точного размера лицевой накладки из полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы с помощью современной машины 4. Возможно изготовление полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы различной формы нами 5. В соответствии с различными требованиями с различным применением, специальные характеристики могут быть настроены, например, анти-УФ, огнестойкие, антистатические и другие характеристики.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Сколько метров составляет отрезок морской якорной цепи?

    Длина морской якорной цепи измеряется в «узлах». В Китае установлено, что стандартная длина каждой якорной цепи составляет 27,5 м. В странах британской системы за узел обычно принимают 15 тонн, что при переводе в метры ограничивается 27,5 м. Некоторые берут за отрезок 25м и 20м.

  • Анализ стандартов направляющих роликов. Каковы технологические требования к направляющим роликам?

    Те, кто использовал направляющие ролики или имеет четкое представление об этом продукте, особенно те, кто занимается его производством, глубоко осознают его высокие требования к выбору материалов. Ниже компания Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. кратко расскажет вам о своих более высоких требованиях к выбору материалов.

  • Классификация якорной цепи（1）

    Мы - высококачественная якорная цепь, сделанная в Китае, с передовым мастерством. （Китайская якорная цепь)

  • Марка якорной цепи(2)

    Мы - высококачественная якорная цепь, сделанная в Китае, с передовым мастерством. （Китайская якорная цепь)

  • Четыре категории якорей

    Современные анкеры изготавливаются из литой или кованой стали и бывают четырех основных типов.

  • Как развязать накрученные якорные цепи?

    Все на борту знают, что корабль не может остановиться без якоря. Отсюда видно, что роль якоря настолько велика, что еще большее значение имеет якорная цепь, используемая для соединения якоря с корпусом. Без якорной цепи судно невозможно соединить с корпусом, и роль якоря теряется. Иногда якорная цепь между кораблем и судном запутывается.

Отправить запрос