Буксировочный крюк с пневматическим приводом Буксирный крюк с пневматическим приводом используется для безопасной буксировки судов, несмотря на то, что они работают в тяжелых условиях. Он может освободить буксировочный трос, независимо от того, находится ли он в провисшем состоянии или при полной безопасной рабочей нагрузке. Портовый буксировочный крюк можно отпустить вручную или с помощью дистанционного управления из рулевой рубки, потянув за трос или нажав кнопку. Системы дистанционного управления могут поставляться с гидравлическим или пневматическим механизмом разблокировки.
Пневматический буксировочный крюк
Портовый буксировочный крюк используется для безопасной буксировки судов, даже если они работают в тяжелых условиях. Он может освободить буксировочный трос, независимо от того, находится ли он в провисшем состоянии или при полной безопасной рабочей нагрузке. Портовый буксировочный крюк можно отпустить вручную или с помощью дистанционного управления из рулевой рубки, потянув за трос или нажав кнопку. Системы дистанционного управления могут поставляться с гидравлическим или пневматическим механизмом разблокировки.
Буксировочный крюк гавани с пневматическим размыканием высвобождается пневматическим механизмом разблокировки. Это значительно снижает трудоемкость и повышает эффективность труда, безопасность и надежность. Этот тип быстроразъемного крюка быстро освобождает буксировщик, чтобы обеспечить безопасность судов и персонала, а затем избежать больших потерь.
Спецификация:
1. Тип: Тип гавани
2. Система управления: пневматический выпуск
3. Использование: швартовка и буксировка судов
4.Материал: сталь
5. Безопасная рабочая нагрузка: от 150 кН до 1000 кН.
6. Испытательная нагрузка: от 300 кН до 1500 кН
7. Нагрузка отпускания: от 150 кН до 1000 кН
8.Вес: от 52 кг до 526 кг
9. Движение: боковое движение
10. Пневматический выпуск из рулевой рубки
11. Прочный и длительный срок службы для использования
12. Сертификат: CCS, ABS, BV, DNV, LR, NK и т. Д.
13.Custom Service для особых требований
Мы поставляем все типы морских буксировочных крюков. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.
РисунокПневматический выпускБуксирный крюк Harhour
единица измерения: мм
|
SWT |
TL |
Р.Л. |
Вт |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
L |
M |
N |
N |
P |
|
150 |
300 |
150 |
52 |
521 |
571 |
100 |
100 |
150 |
40 |
174 |
316 |
65 |
110 |
50 |
100 |
100 |
150 |
|
300 |
600 |
300 |
143 |
788 |
868 |
160 |
130 |
225 |
60 |
268 |
461 |
96 |
180 |
80 |
125 |
125 |
207 |
|
450 |
900 |
450 |
289 |
1023 |
1123 |
200 |
160 |
260 |
80 |
350 |
616 |
130 |
210 |
100 |
148 |
148 |
224 |
|
562 |
1125 |
562 |
352 |
1073 |
1183 |
200 |
290 |
290 |
90 |
350 |
616 |
130 |
250 |
110 |
170 |
170 |
245 |
|
1000 |
1500 |
1000 |
526 |
1159 |
1279 |
230 |
330 |
330 |
100 |
400 |
700 |
150 |
250 |
120 |
212 |
212 |
333 |
Примечание:
С.В.Л. = Безопасная рабочая нагрузка в кН
Т.Л. = Испытательная нагрузка в кН
RL = Нагрузка при отпускании в кН
Вес. = Вес в килограммах
