+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > Цепная скоба G2150 с предохранительным штифтом

Цепная скоба G2150 с предохранительным штифтом Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Гидравлическая швартовная лебедка с одним барабаном

    Гидравлическая швартовная лебедка с одним барабаном

    Гидравлическая однобарабанная швартовная лебедка. Имеют прочную конструкцию, разъемные бронзовые подшипники для тяжелых условий эксплуатации и мощные тормоза. Приводные механизмы тормозов и муфт предназначены для легкого и безопасного ручного управления, но также могут управляться дистанционно с помощью гидравлических цилиндров.
  • Блок электрической цепи стационарного типа из нержавеющей стали

    Блок электрической цепи стационарного типа из нержавеющей стали

    Стационарные электрические цепные блоки из нержавеющей сталиНаша компания занимается исследованиями и разработками и производит электрические тали из нержавеющей стали. Большая часть продукции на рынке поставляется нашей компанией! Параметры электрической тали из нержавеющей стали в целом соответствуют параметрам обычной электрической тали, но она изготовлена ​​из нержавеющей стали. Пожалуйста, свяжитесь с нашей компанией для получения подробной информации. Наша компания может выдать сертификаты CCS, BV, ABS, LR и другие квалифицированные сертификаты.
  • Грузовые блоки американского образца C

    Грузовые блоки американского образца C

    Грузовые блоки американского образца.
  • Огнестойкий силовой кабель высокого напряжения TICI

    Огнестойкий силовой кабель высокого напряжения TICI

    Огнестойкий силовой кабель высокого напряжения TICI. ПрименениеЭтот кабель не содержит галогенов и подходит для питания, управления и освещения на кораблях или морских платформах. Благодаря своей гибкости подходит также при установке скафандра и/или в труднодоступных местах. Этот кабель подходит для зон, где важна защита от сигналов электромагнитных помех (ЭМП).
  • Медный открывающийся боковой люк без глухого света

    Медный открывающийся боковой люк без глухого света

    Медный открывающийся боковой люк без глухого светаОткрывающийся боковой люк без глухого светаКатегория:Морское окноМатериал:МедьСтандарты:GB/T14413-93Сертификат:CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK,RINA, KR,IRS
  • Морское огнестойкое служебное окно

    Морское огнестойкое служебное окно

    Морское огнестойкое служебное окноИзготовлено из стали и алюминия, этот продукт является своего рода огнестойким служебным окном для корабля.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Области применения стальных буев

    1. Закрепление стальных буев, причаливание судов, карантинная стоянка, запретная зона судоходства, зона военных учений и т. д.;

  • Классификация и сфера использования луковых кандалов

    Эксперт в области носовых скоб - компания Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. сегодня знакомит вас с классификацией и использованием носовых скоб. Наша продукция G2130 Bow Shackle получила признание наших клиентов за ее превосходное качество и строгий производственный процесс!

  • Обслуживание якорной цепи

    Натяжение цепи якорной цепи должно быть соответствующим, слишком тугое увеличит расход энергии, а подшипник будет легко изнашиваться.

  • Классификация якорной цепи(2)

    Вы можете быть уверены, что купите нашу якорную цепь, если вам нужно наше предложение, мы можем предоставить прайс-лист (якорная цепь).

  • Предел износа морской якорной цепи

    Вообще при утилизации корабля каждые полгода проверка безопасности. Если будут обнаружены серьезные повреждения, морской пехотинец закажет замену. Но вероятность того, что это произойдет, равна нулю.

  • Что такое пластиковый буй для водных путей?

    С развитием водного транспорта и развитием судостроительной промышленности загрузка судов становилась все больше и больше, а пропускная способность также значительно улучшилась, поэтому требования к навигации по каналам также были улучшены.

Отправить запрос