Особенности универсального роликового направляющего ролика1. Четыре универсальных роликовых клюза;
Поворотный клюз на 360 градусовПоворотный клюз, устанавливаемый на палубе корабля, является одним из видов клюзового устройства, используемого для швартовки судов. В центральном корпусе клюзы имеется отверстие для швартовных канатов или якорных цепей. В начале и конце клюза есть передняя и задняя панели одинакового размера. Форма отверстия приблизительно эллиптическая. Поверхность отверстия гладкая, чтобы избежать истирания швартовных канатов или якорных цепей. Для повышения жесткости и прочности на клюзы устанавливают соответственно горизонтальные, вертикальные, диагональные ребра жесткости. Благодаря компактной конструкции и разумному открытию поворотный клюз применим не только для обычной буксировки или швартовки судов, но и для судов, плавающих по водным путям канала. Мы предлагаем несколько типов поворотных клюзов: поворотный на 360° анкерный клюз, вертикальные ведущие шкивы, горизонтальные ведущие шкивы и так далее. Если вас заинтересовали наши поворотные клюзы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Универсальное цепное колесо Fairlead Универсальное цепное колесо Fairlead: направляющая для направления кабеля и изменения направления или ограничения его экспортного положения, а также уменьшения трения между кабелем и корпусом, основная роликовая направляющая, скоба роликовая направляющая, роликовый направляющий кабель открытого типа, Поворотный клюз на 360° и так далее.
Поворотный клюз AchorПоворотный клюз, устанавливаемый на палубе корабля, является одним из видов клюзового устройства, используемого для швартовки судов.
Управляющий ролик, используемый для направления швартовных канатов, имеет опорный ролик открытого типа, опорный ролик закрытого типа, одиночный ролик, двойной опорный ролик, три опорных ролика и так далее.
Поворотный клюз, устанавливаемый на палубе судов, является одним из видов клюзового устройства, используемого для швартовки судов.
Универсальный якорный клюз с двойным шкивомПоворотный клюз, устанавливаемый на палубе корабля, является одним из видов клюзового устройства, которое используется для швартовки судов.
