+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > Талреп открытого типа КУУД, челюсть и челюсть

Талреп открытого типа КУУД, челюсть и челюсть Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • CB34-76 Швартовная опора типа A

    CB34-76 Швартовная опора типа A

    CB34-76 Тип Швартовная подушкаОсобенности: 1. Строгий контроль качества. 2. Может выдавать BV, CCS, DNV, ABS, сертификат мельницы
  • Горизонтальные лебедки

    Горизонтальные лебедки

    Горизонтальные брашпили - Все внешние части горизонтального брашпиля изготовлены из нержавеющей стали, полностью водонепроницаемы и устойчивы к ржавчине - Ручная система свободного падения - Простая и быстрая установка, вертикальный двигатель позволяет устанавливать его над палубой
  • Инспекционный люк для судов

    Инспекционный люк для судов

    Инспекционный люк для судовСмотровой люк для судов используется в качестве доступа людей для осмотра оборудования. Может быть изготовлен из стали/алюминия. Кроме этого смотрового люка, мы также предлагаем крышки люков с несколькими болтами для судов, крышки люков для судов типа A, крышки люков для судов типа B, крышки люков для судов типа C, крышки люков для судов типа D. Различные виды крышек люков при условии, тоже. Больше информации, добро пожаловать к нам.
  • Тендерная лебедка

    Тендерная лебедка

    Лебедка для тендераЛебедки этого типа предназначены для подъема небольших тендеров и гидроциклов.
  • Крышка морского люка

    Крышка морского люка

    Крышка морского люка - это своего рода крышка люка, которая используется для масляных и водяных цистерн на кораблях.
  • BS 464 EN 13411-1 Коуши для троса

    BS 464 EN 13411-1 Коуши для троса

    BS 464 EN 13411-1 Коуши для тросовДобавление товара в корзинуСоответствует требованиям к характеристикам BS EN 13411 - 1.Отвечает требованиям к характеристикам отозванного стандарта BS 464.Мягкая сталь.Оцинкованная горячим способом.Для использования с тросами.Поставляется с сертификаты соответствия по запросу.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Области применения стальных буев

    1. Закрепление стальных буев, причаливание судов, карантинная стоянка, запретная зона судоходства, зона военных учений и т. д.;

  • Проушина для крепления контейнеров: надежное и эффективное решение для безопасной перевозки грузов

    Перевозка грузов морскими контейнерами стала неотъемлемой частью мировой торговли.

  • Состав якорной цепи(2)

    Вы можете быть уверены, что купите нашу якорную цепь, если вам нужно наше предложение, мы можем предоставить прайс-лист. Китайская якорная цепь)

  • Какова роль якоря

    Якорь, соединенный якорной цепью или якорным тросом на корабле, бросается в воду, чтобы приземлиться на землю, и вгрызается в почву, чтобы создать сцепление и затвердеть со дном воды, а также прочно привязать корабль в заданном положении. .

  • Какова длина якорной цепи корабля?

    Следует отметить, что длину якорной цепи следует исчислять не в метрах, а в наиболее часто используемых в судоходстве узлах. Длина каждой секции морской якорной цепи составляет около 27,5 метров. Необходимо объяснить, как возникла эта единица.

  • Введение лебедки

    Палубное оборудование - это судовое палубное оборудование, представляющее собой механическое оборудование, установленное на палубе корабля и являющееся важной частью корабля. (Китайская корабельная лебедка)

Отправить запрос