ДЖИС Ф 7358 Производители

Крюк Pelican Heavy Duty Крюк Pelican выкован из стали высочайшего качества. Он широко используется в различных судоходных и такелажных приложениях. Крюк Pelican может быть встроен в крепежные устройства, такие как храповики и талрепы для контейнеровозов. Крюк «пеликан» также может использоваться как неотъемлемая часть цепного стопора, который используется для крепления цепных якорей к палубе судна. Его можно выковать как неотъемлемую часть болта с резьбой для использования в храповом механизме.

Цепь из нержавеющей сталиНаша цепь из нержавеющей стали представляет собой цепь со сварными стальными звеньями. Цепь изготовлена ​​в соответствии с требованиями DIN,JIS, NACM, ASTM, BS, GB, KS... Стандартные материалы цепи из нержавеющей стали: 304, 304L, 316, 316L. Диаметр основного материала от 2 мм до 22 мм. Мы можем настроить цепи из нержавеющей стали в соответствии с вашими особыми требованиями.

Электрическая цепная таль типа DHPЭлектрическая цепная таль типа DHP в основном используется для больших масляных баков, подъемной рамы. Таким образом, он также известен как группа крановых электротельферов. Он подходит для низкоскоростных небольших поездок погрузочно-разгрузочных работ, установки оборудования, добычи полезных ископаемых, инженерного строительства и т. Д. И у него есть характеры медленной скорости подъема, легкого веса, твердого тела и небольшого износа.

Стопор носовой цепи (язычковый) Стопор цепи расположен между брашпилем и настилом клюза и используется для зажима цепи.

Связывающая цепьРегулируемый цепной строп является необходимой частью подъемного крана и важным тяговым устройством. Он играет важную роль в расширении рабочего объема крана и повышении эффективности работы крана. В зависимости от разницы в высоте подъема можно регулировать длину цепи.

Жертвенный анод морского корабля Китая: Жертвенный анод морского корабля устойчив к коррозии, в основном используется на дне корабля, чтобы увеличить срок службы корабля.