+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > строп из прессованного троса с двойными опорами

строп из прессованного троса с двойными опорами Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Наперсток для троса DIN 3091

    Наперсток для троса DIN 3091

    Наперсток для троса DIN 3091Высококачественный наперсток DIN 3090 для тяжелых условий эксплуатации необходим для такелажных систем. Наша компания производит этот продукт в течение нескольких лет, и мы также сотрудничаем с другими отличными компаниями. Доступны различные размеры, и цена конкурентоспособна. Если вы заинтересованы в этом продукте, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
  • Ручные цепные тали

    Ручные цепные тали

    Ручные цепные тали — это устройства, используемые для подъема или опускания груза с помощью барабана или подъемного колеса, вокруг которого наматывается цепь. Он управляется вручную и использует цепь в качестве подъемного средства. Груз крепится к подъемнику с помощью подъемного крюка.
  • Шпилька обжимного троса с гайкой

    Шпилька обжимного троса с гайкой

    Шпилька обжимного троса с гайкой
  • Морской откидной бортовой люк

    Морской откидной бортовой люк

    Морской откидной бортовой люк
  • Веревочная лестница для морской посадки

    Веревочная лестница для морской посадки

    Веревочная лестница для морской посадки. Применение: используется экипажем и пассажирами для посадки на спасательные шлюпки и спасательные плоты при аварии. Также используется для посадки экипажей при постановке на якорь.
  • Сизалевая веревка

    Сизалевая веревка

    Сизалевая веревкаКатегория: Швартовная веревкаМатериал: сизальСертификат: ABS, BV, DNV, LR, GL, CCS, RINA, сертификат мельницы и т. Д.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Определение крана

    Мы - высококачественный кран, сделанный в Китае, с передовым мастерством (китайский кран)

  • 10 главных мер предосторожности при навигации

    Категорически запрещается перевозить на борту легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, токсичные, коррозийные, радиоактивные и другие опасные грузы, которые могут поставить под угрозу личную и имущественную безопасность.

  • Какова длина якорной цепи корабля?

    Следует отметить, что длину якорной цепи следует исчислять не в метрах, а в наиболее часто используемых в судоходстве узлах. Длина каждой секции морской якорной цепи составляет около 27,5 метров. Необходимо объяснить, как возникла эта единица.

  • Общие требования к анкерам

    Скобы должны быть гладкими и ровными, не допускаются такие дефекты, как трещины, острые края, перегрев.

  • Введение лебедки

    Палубное оборудование - это судовое палубное оборудование, представляющее собой механическое оборудование, установленное на палубе корабля и являющееся важной частью корабля. (Китайская корабельная лебедка)

  • Обслуживание якорной цепи

    Натяжение цепи якорной цепи должно быть соответствующим, слишком тугое увеличит расход энергии, а подшипник будет легко изнашиваться.

Отправить запрос