+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > 16K шаровые клапаны

16K шаровые клапаны Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Японский стандартный чок

    Японский стандартный чок

    Китайская японская стандартная колодка: мы можем поставить другие виды колодок, как показано ниже. Установленная на палубе панамская колодка JIS F2017-1982 типа AC
  • Дизельная морская лебедка

    Дизельная морская лебедка

    Судовые дизельные лебедки имеют прочную конструкцию, разъемные бронзовые подшипники для тяжелых условий эксплуатации и мощные тормоза.
  • Морская наклонная лестница

    Морская наклонная лестница

    Морская наклонная лестницаНаклонная лестница является разновидностью морских лестниц.
  • Морское окно

    Морское окно

    Стандарт морского окна: ГБ/Т14413-1993, ГБ/Т5746-2001, ГБ/Т3226-1995, КБ/Т3765-1996, ЗБУ26001-89, ГБ3889-83, ГБ3890-83,КБ*3132-83, ЗБУ26003-89, КБ *3288-87 и т.д.
  • Роликовый клюз закрытого типа

    Роликовый клюз закрытого типа

    Роликовый клюз закрытого типа Роликовый клюз обычно располагается по бокам корабля и состоит из нескольких роликов. Он используется для направления канатов морских судов. Роликовые клюзы можно разделить на роликовые клюзы открытого типа и закрытого типа. Роликовые клюзы JIS F 2014-1987 бывают следующих типов: клюзы открытого типа с двумя или тремя роликами; клюзы закрытого типа с двумя или тремя роликами. Каждый тип состоит из роликов и стойки. Если вы заинтересованы в наших направляющих роликах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
  • Двухслойная веревка

    Двухслойная веревка

    Двухслойная веревкаКатегория: Швартовная веревкаМатериал: полиэстер, полипропилен, полиэтилен, нейлон и т. Д.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Какова роль якоря

    Якорь, соединенный якорной цепью или якорным тросом на корабле, бросается в воду, чтобы приземлиться на землю, и вгрызается в почву, чтобы создать сцепление и затвердеть со дном воды, а также прочно привязать корабль в заданном положении. .

  • 10 главных мер предосторожности при навигации

    Категорически запрещается перевозить на борту легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, токсичные, коррозийные, радиоактивные и другие опасные грузы, которые могут поставить под угрозу личную и имущественную безопасность.

  • Как развязать накрученные якорные цепи?

    Все на борту знают, что корабль не может остановиться без якоря. Отсюда видно, что роль якоря настолько велика, что еще большее значение имеет якорная цепь, используемая для соединения якоря с корпусом. Без якорной цепи судно невозможно соединить с корпусом, и роль якоря теряется. Иногда якорная цепь между кораблем и судном запутывается.

  • Проушина для крепления контейнеров: надежное и эффективное решение для безопасной перевозки грузов

    Перевозка грузов морскими контейнерами стала неотъемлемой частью мировой торговли.

  • Обслуживание якорной цепи

    Натяжение цепи якорной цепи должно быть соответствующим, слишком тугое увеличит расход энергии, а подшипник будет легко изнашиваться.

  • Четыре категории якорей

    Современные анкеры изготавливаются из литой или кованой стали и бывают четырех основных типов.

Связанный поиск

JIS F 7309 16K Шаровые клапаны

Отправить запрос