круглое кольцо Производители

JIS U 7398 Самозакрывающиеся сливные клапаны для судостроительных топливных баковАвтоматический закрывающийся сливной клапан для морских топливных баков из бронзы JIS F7398 имеет два типа: тип U и тип F. Давление может быть 5K или 10K, а тип операции может быть джойстиком или кнопкой. Стандарт конструкции JIS F7398-1996 Стандарт испытаний JIS 7400-1996 Давление гидравлического испытания: корпус клапана -0,15 МПа, уплотнение -0,11 МПа Размер фланца соответствует стандарту JIS B2220. -5К или 10К

Направляющий блок DHCСпецификацииМорской направляющий блок.Проволочный блок.Диапазон грузоподъемности:3T,5TМорской направляющий блок,подъемный блок.Морской тросовый блокТип DHCОдин шкив

Однорычажная спасательная шлюпка представляет собой однорычажную шлюпбалку поворотного типа, которая опускает шлюпку на воду под действием собственного веса.

Китай Тип SC8 Forged H-Link: Материал: легированная сталь, класс R3/R3S/R4/R4S/R5

Китайская колодка овального типа: Доступны все виды колодок.

Морской буксировочный док Многофункциональные быстроразъемные буксировочные крюкиОписаниеКрюк Pelican выкован из стали высочайшего качества. Он широко используется в различных судоходных и такелажных приложениях. Крюк Pelican может быть встроен в крепежные устройства, такие как храповики и талрепы для контейнеровозов. Крюк «пеликан» также может использоваться как неотъемлемая часть цепного стопора, который используется для крепления цепных якорей к палубе судна. Его можно выковать как неотъемлемую часть болта с резьбой для использования в храповом механизме.