+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > Судовой электрический тепловентилятор RNF

Судовой электрический тепловентилятор RNF Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Сварное основное звено G100 с плоской поверхностью

    Сварное основное звено G100 с плоской поверхностью

    Сварное ведущее звено G100 с плоской поверхностью Сварное ведущее звено G100 с плоской поверхностью является наиболее распространенным вертлюгом, который широко используется в промышленности. Он изготовлен из высококачественной легированной стали с передовым международным производственным процессом. Чтобы гарантировать качество продукции и нести ответственность перед клиентами, компания строго выполняет документ системы управления качеством / окружающей средой.
  • Цинковый жертвенный анод балластной цистерны

    Цинковый жертвенный анод балластной цистерны

    Жертвенный анод цинка балластной цистерны Китая: Жертвенный анод представляет собой защитный катод для металлических конструкций в морской и портовой промышленности. Его свойства соответствуют требованиям GB / T 4950-2002.
  • Огнестойкий судовой кабель управления с изоляцией из сшитого полиэтилена

    Огнестойкий судовой кабель управления с изоляцией из сшитого полиэтилена

    С изоляцией из сшитого полиэтилена Огнестойкий судовой кабель управленияОгнестойкий кабель управления (с изоляцией из сшитого полиэтилена)Применение:Кабель предназначен для питания, освещения и систем управления судовых и морских сооружений.
  • JIS F 7471 Литая сталь 10K Винтовые обратные клапаны

    JIS F 7471 Литая сталь 10K Винтовые обратные клапаны

    JIS F 7471 Литая сталь 10K Обратный шаровой клапан с резьбовым соединением Морской литой стальной винтовой обратный угловой клапан также может называться морским угловым клапаном SDNR из литой стали или угловым клапаном SDNR. Он подходит для системы трубопроводов со средней пресной водой, воздухом и другим газом, маслом и паром с температурой не более 300 градусов по Цельсию. Стандарт дизайна: JIS F7471-1996
  • Талрепы американского типа с проушиной и челюстью

    Талрепы американского типа с проушиной и челюстью

    Талрепы американского типа с проушиной и челюстью
  • DIN 86260 Бронзовые фланцевые запорные клапаны

    DIN 86260 Бронзовые фланцевые запорные клапаны

    DIN 86260 Бронзовые фланцевые запорные клапаныПолучить последнюю цену в чате с поставщиком.Мин. Заказ / Ссылка Цена на условиях FOB10 штук 6-1000 долларов США / штукаПорт: Шанхай, Китай Транспортная упаковка: Фанерный ящик Условия оплаты: L/C, T/T, D/P, Western UnionСредства массовой информации: Температура воды: Высокая температураПривод: РучнойМатериал: Углеродистая стальСтруктура: Сквозной путь Шаровой клапанПрименение: футеровка фтористого клапана, шаровой клапан игольчатого типа, криогенный шаровой клапан, шаровой клапан плунжерного типа, шаровой клапан для сохранения тепла, шаровой клапан из кованой стали, шаровой клапан кислорода, шаровой клапан с сильфоном
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Как расположены якоря в морских якорных цепях?

    Как расположены якоря в морских якорных цепях? Давайте посмотрим.

  • Какова длина якорной цепи корабля?

    Следует отметить, что длину якорной цепи следует исчислять не в метрах, а в наиболее часто используемых в судоходстве узлах. Длина каждой секции морской якорной цепи составляет около 27,5 метров. Необходимо объяснить, как возникла эта единица.

  • 10 главных мер предосторожности при навигации

    Категорически запрещается перевозить на борту легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, токсичные, коррозийные, радиоактивные и другие опасные грузы, которые могут поставить под угрозу личную и имущественную безопасность.

  • Предел износа морской якорной цепи

    Вообще при утилизации корабля каждые полгода проверка безопасности. Если будут обнаружены серьезные повреждения, морской пехотинец закажет замену. Но вероятность того, что это произойдет, равна нулю.

  • LIG Marine Machinery знакомит вас с мерами предосторожности при постановке на якорь.

    Наша серия высококачественных анкеров из стальной пластины стала образцом в отрасли, и покупатели со всего мира могут покупать оптом и покупать! LIG Marine Machinery представляет меры предосторожности при постановке на якорь: Якорная стоянка в глубокой воде обычно осуществляется на глубине более 25 метров.

  • Основная концепция якорного шпиля

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. специализируется на производстве и продаже морских аксессуаров (китайский якорный шпиль)

Отправить запрос