+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > CNF морской тепловентилятор с подогревом горячей воды

CNF морской тепловентилятор с подогревом горячей воды Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Стальной трос 6V×37S+IWR

    Стальной трос 6V×37S+IWR

    6V×37S+IWR Стальной тросКатегория:Стальной тросМатериал:SS GalvanizedPacking Details:Деревянная коробкаFob Цена:Получить последнюю цену сейчасМесто происхождения:Китай
  • Нешипованное звено

    Нешипованное звено

    Швартовная цепь без шипов1. Диаметр: 34–162 мм 2. Сорт: R3, R3S, R4 3. Диапазон тяговой нагрузки: 745–15641 кН
  • Морской алюминиевый складной трап

    Морской алюминиевый складной трап

    Морской алюминиевый складной трапДанный морской трап представляет собой складную алюминиевую лестницу по низкой цене.
  • Соединительное звено класса 80 EN1677

    Соединительное звено класса 80 EN1677

    Соединительное звено класса 80 EN1677Описание Соединительное звено класса 80 — это фитинг, используемый для соединения цепи с основными звеньями, крюками и другими компонентами. Он легко собирается и при необходимости может быть отсоединен. Он изготовлен из закаленной и отпущенной легированной стали с высокой прочностью на растяжение и пластичностью.
  • Соединительные звенья в форме груши

    Соединительные звенья в форме груши

    Соединительные звенья грушевидного анкераГрушевидная анкерная скоба является одним из типов кентеровой скобы. Используется для соединения поворотного конца цепного троса с анкерной скобой. Этот тип скобы является съемным и легко разбирается и собирается. Благодаря своей легкости и простоте в эксплуатации эта анкерная скоба грушевидной формы широко используется, заменяя анкерную скобу Kenter.
  • Боллард типа R CVI

    Боллард типа R CVI

    R Боллард типа CVI1. 8 спецификаций: 10 дюймов, 20 дюймов, 30 дюймов, 50 дюймов, 75 дюймов, 100 дюймов, 150 дюймов, 200 дюймов;
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Сколько метров составляет отрезок морской якорной цепи?

    Длина морской якорной цепи измеряется в «узлах». В Китае установлено, что стандартная длина каждой якорной цепи составляет 27,5 м. В странах британской системы за узел обычно принимают 15 тонн, что при переводе в метры ограничивается 27,5 м. Некоторые берут за отрезок 25м и 20м.

  • Области применения стальных буев

    1. Закрепление стальных буев, причаливание судов, карантинная стоянка, запретная зона судоходства, зона военных учений и т. д.;

  • Роль якорной цепи

    Основная функция якоря — фиксация и стабилизация корабля. Из следующих аспектов.

  • Основные преимущества цепного колеса крышки люка

    Использование цепных колес люковых крышек становится все более популярным в морской отрасли.

  • Какова длина якорной цепи корабля?

    Следует отметить, что длину якорной цепи следует исчислять не в метрах, а в наиболее часто используемых в судоходстве узлах. Длина каждой секции морской якорной цепи составляет около 27,5 метров. Необходимо объяснить, как возникла эта единица.

  • Какова роль якоря

    Якорь, соединенный якорной цепью или якорным тросом на корабле, бросается в воду, чтобы приземлиться на землю, и вгрызается в почву, чтобы создать сцепление и затвердеть со дном воды, а также прочно привязать корабль в заданном положении. .

Отправить запрос