легкий корабельный кабель связи Производители

Соединительное звено такелажного оборудования Соединительное звено такелажного оборудования может использоваться вместе с цепью, главным звеном, крюками и другими подъемными элементами, а также со стальными тросами. Поверхность их гладкая, чтобы избежать зацепления. А усиленная стопорная втулка с хорошо защищенной пружиной квадратного сечения обеспечивает высокую надежность и безопасность. Из-за своей прочной конструкции он может широко использоваться в шахтах, крупных заводах, судоходстве, металлургии, строительстве мостов и т.д.

Цепная скоба G2150 со шпилькой с предохранительным болтомТермическая обработка: штамповка, отпуск и закалкаМинимальная предельная прочность/коэффициент безопасности: 6-кратный предел рабочей нагрузки (WLL)Стандарт: EN13889 и Федеральный резерв США. Спец. RR-C-271Размеры: от 1/4 до 3 дюймов, могут быть изменены по индивидуальному заказу.

Морское противопожарное окноВ нашей жизни безопасность всегда является самой важной темой. Поэтому необходимо установить противопожарные окна, чтобы обезопасить экипаж и пассажиров в случае пожара.

Полусторонние блоки от 5 до 12,5 тонн в Китае: шкивы из марганцовистой стали с рабочим упрочнением увеличивают срок службы троса и шкива. Утопленная конструкция шкива предотвращает заедание троса между шкивом и блоком. Полубоковая конструкция обеспечивает прочность при минимальном весе. для быстрой запасовки и смены типа крепления. Прочные литые борта из легированной стали для сложных условий эксплуатации.

Наперстки коммерческого типа из углеродистой стали: Наша компания уже много лет специализируется на производстве наперстков коммерческого типа из углеродистой стали, и мы также сотрудничаем с другими отличными заводами, поэтому цена очень конкурентоспособна. Мы с нетерпением ждем установления деловых отношений с вами.

Подушка круглого типа в Китае: подушка овального типа, подушка треугольного типа, подушка овальной формы, подушка треугольной формы.