JIS F-2026 горизонтальный роликовый клюз типа A Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

Горячие продукты

  • Морской причальный буй

    Морской причальный буй

    Морской швартовный буй, также известный как водяной барабанный буй, швартовное оборудование барабанного типа, которое плавает на поверхности воды и соединяет якорь на дне воды с якорными цепями. Морской швартовный буй используется для швартовки сопротивления тайфуну, швартовки на якорь, временной швартовки и другие системы швартовки. Обычно он размещается на якорной стоянке внутренней и внешней гавани.
  • Морская алюминиевая наклонная лестница

    Морская алюминиевая наклонная лестница

    Наклонная морская алюминиевая лестницаИзготовленная из алюминия, эта морская наклонная лестница используется в жилых каютах различных судов.
  • Стальной трос 6V×37S+FC

    Стальной трос 6V×37S+FC

    Стальной трос 6V×37S+FC. Проволока: стальная проволока для стальных канатов обычно изготавливается из нелегированной углеродистой стали с содержанием углерода от 0,4 до 0,95%. Силы растяжения и наезда на шкивы относительно малых диаметров.b. Прядь: прядь представляет собой компонент стального каната, обычно состоящий из набора проволок соответствующего диаметра, спирально уложенных в один или несколько слоев вокруг центрального элемента.c. Сердечник: сердечник представляет собой центральный элемент из волокна или стали, вокруг которого спирально уложены внешние пряди стального каната. Сердечник обеспечивает надлежащую поддержку прядей при нормальных условиях изгиба и нагрузки. d. Проволочный канат представляет собой несколько прядей металлической проволоки, скрученных в спираль, образующих составную «веревку» по схеме, известной как «уложенная веревка». Канат большего диаметра состоит из нескольких прядей.
  • Крюк Hammar Pelican ss для спасательного плота

    Крюк Hammar Pelican ss для спасательного плота

    Крюк Hammar Pelican ss для спасательного плота ПРИМЕЧАНИЯ:Скользящий крюк типа Pelican для ручного спуска спасательных плотовМаксимальная рабочая нагрузка 15 кН.
  • Кованая поворотная губка с защелкой, SS304 ИЛИ SS316

    Кованая поворотная губка с защелкой, SS304 ИЛИ SS316

    Кованая поворотная губка с защелкой, SS304 ИЛИ SS316
  • DIN81915-1998 Тип А, установленный на фальшборте, корабельная колодка

    DIN81915-1998 Тип А, установленный на фальшборте, корабельная колодка

    DIN81915-1998 A Тип, установленный на фальшборте, сводка требований к судовым подушкам, объясняющая внедрение технологии: 1: выбор материала корпуса швартовной подкладки в соответствии с бесшовной стальной трубой GB 8162 204. Также может быть указан в GB 712 Марка стального листа, в которую гнутся.

Отправить запрос