+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукты
Главная > Продукты > гидравлический одинарный брашпиль (двойной вал, два барабана)

гидравлический одинарный брашпиль (двойной вал, два барабана) Производители

Наша фабрика производит аксессуары для якорных цепей, морское швартовное оборудование, крепления для контейнеров и т. д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, что хочет каждый клиент, и это также то, что мы можем предложить вам. Мы берем высокое качество, дешевую цену и отличный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • Одиночный крюк DIN15401

    Одиночный крюк DIN15401

    Китай Одиночный крюк DIN15401: Одиночный крюк - это тип подъемного крюка для подъемного устройства. Drop Forged со шлангом, пожалуйста, свяжитесь с нами для запроса.
  • Ручной поворотный спасательный плот с одной рукой

    Ручной поворотный спасательный плот с одной рукой

    Однорычажная ручная поворотная спасательная шлюпба-шлюпкаОднорычажная ручная поворотная шлюпба-шлюпка используется для подъема спасательного плота и специального оборудования.
  • CJ86 огнестойкий бронированный морской кабель питания и управления 0,61 кВ

    CJ86 огнестойкий бронированный морской кабель питания и управления 0,61 кВ

    CJ86 Огнестойкий бронированный морской силовой кабель и кабель управления 0,61 кВ. Этот продукт используется на кораблях, нефтяных платформах и морских сооружениях для систем питания, освещения и управления, обычно используется для стационарной установки в большинстве областей и на открытой палубе на кораблях. Конструкция соответствует требованиям для улучшения ЭМС-экранирующие свойства. Если кабель подвергается воздействию прямых солнечных лучей, рекомендуется защитное покрытие или кабель с черной внешней оболочкой.
  • FA DPY Судовой силовой и осветительный кабель 0,61 кВ

    FA DPY Судовой силовой и осветительный кабель 0,61 кВ

    FA DPY Судовой силовой и осветительный кабель 0,61 кВ. Для стационарной прокладки на кораблях и морских объектах во всех местах. Огнестойкий, с двойной жилой, с изоляцией из EP-резины, с оболочкой из ПВХ.
  • Кованое звено в форме груши

    Кованое звено в форме груши

    Кованое звено грушевидной формыПоверхность кованого звена грушевидной формы гладкая, без каких-либо дефектов, таких как трещины, дефекты и края формы, способные повредить проволочный канат. Изготавливается из высококачественной углеродистой стали или кованой легированной стали с термообработкой. Он имеет преимущества небольшого объема, легкого веса и высокой прочности. И его разрывная нагрузка в 4 раза меньше рабочей нагрузки.
  • GB T554-96 Двойной поперечный столб типа E

    GB T554-96 Двойной поперечный столб типа E

    Двойной поперечный столб GB T554-96 типа E является одним из типов столба GB/T 554-96. Мы также поставляем другие четыре типа: обычный столбик типа A, вставной столбик типа B, простой столбик типа C, одиночный поперечный столбик типа D. Каждый тип имеет свои особенности для стоянки судов на берегу моря. Если вы хотите узнать больше, пожалуйста, свяжитесь с нами.
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Роль якорной цепи

    Основная функция якоря — фиксация и стабилизация корабля. Из следующих аспектов.

  • Расположение якорного стержня в морской якорной цепи

    1) Расположение сосредоточенных точек, морская якорная цепь обычно располагается под колонной;

  • 10 главных мер предосторожности при навигации

    Категорически запрещается перевозить на борту легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, токсичные, коррозийные, радиоактивные и другие опасные грузы, которые могут поставить под угрозу личную и имущественную безопасность.

  • Основная концепция якорного шпиля

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. специализируется на производстве и продаже морских аксессуаров (китайский якорный шпиль)

  • Краткое введение якорной цепи

    Вы можете быть уверены, что купите нашу якорную цепь, если вам нужно наше предложение, мы можем предоставить прайс-лист. (Китайская якорная цепь)

  • Введение лебедки

    Палубное оборудование - это судовое палубное оборудование, представляющее собой механическое оборудование, установленное на палубе корабля и являющееся важной частью корабля. (Китайская корабельная лебедка)

Отправить запрос