Вертикальный направляющий шкивПоворотный направляющий: направляющий для направления кабеля и изменения направления или ограничения его экспортного положения, а также уменьшения трения между кабелем и корпусом, основной роликовый направляющий элемент, зажим Роликовый направляющий элемент, роликовый направляющий кабель открытого типа, поворотный направляющий элемент на 360° и так далее.
Стопорная колодка DIN81915-1998 типа CЭто очень популярный морской клин, широко используемый для судов, буксиров, грузовых судов, военных кораблей, промышленных судов и т. д. Обычно он устанавливается на носу и корме танкеров для швартовки.
Анкер AC-14 из нержавеющей сталиМы поставляем анкер AC-14 из нержавеющей стали весом от 20 кг до 750 кг, срок поставки около 20 дней, поверхность отполирована до зеркального блеска.
JIS F 7410 Бронзовые винтовые обратные угловые клапаны: Стандарт конструкции: JIS F7410-1996Стандарт испытаний: JIS 7400-1996Давление гидравлического испытания: корпус - 3,3 МПа, седло - 2,42 МПа ~ 0,4 МПа Размер фланца согласно JIS B2220 - 16K
Якорь Delta FlipperМы поставляем все морские якоря, в том числе якоря без штока, штоковые якоря, якоря с высокой держащей силой и морские якоря. С преимуществом широкого источника, хорошего качества и обслуживания, мы могли бы быть вашим надежным партнером в Китае.
Цепной стопор является важным швартовным устройством, которое используется для зажима якорной цепи, выдерживает натяжение якорной цепи и защищает брашпиль в ненатянутом состоянии.
Особенности 4 роликов Fairlead1. клюзы с 4 горизонтальными роликами;
Одинарный шкив или двойной шкивПоворотный клюз также известен как поворотный швартовный блок. Шарнирный фаркоп представляет собой блок шкива шарнирного соединения морского анкерного фарватера.
Подушка для монтажа на палубе типа ЕС: подушка и другое палубное оборудование используется военными и промышленными судами и эффективно работает по всему миру. Мы проектируем и производим морское оборудование самых разных размеров и стилей.