Якорь для бассейна типа NМы поставляем все морские якоря с 1996 года, включая якоря без штока, штоковые якоря, якоря с высокой держащей силой и морские якоря. Сертификат ABS, LR, BV, LR, DNV, GL, KR, IRS, CCS доступен для нашей продукции. С преимуществом широкого источника, хорошего качества и обслуживания, мы могли бы быть вашим надежным партнером в Китае.
Безштоковый анкер JISЯпонский безштоковый анкер — это обычный тип безштокового анкера. Обычный японский якорь без штока имеет небольшой шарик на лапе.
Мы являемся производителем с 1996 года, включая безштоковые якоря, морские якоря, стандартные якоря, якоря HHP, морские якоря и так далее. Наши анкеры были одобрены сертификатами ABS, LR, BV, NK, DNV, GL, NK, KR, IRS, CCS. Хорошее качество, своевременная доставка и хорошее обслуживание сделают ваш бизнес гладким, и мы будем вашим надежным партнером в Китае.
Крюк J-Chaser используется для подъема якоря с морского дна, когда вымпел сломался и буй уплыл. Цепной преобразователь хорошо спроектирован, чтобы избежать повреждения проволоки и цепи. Он может работать с якорями весом 30 тонн и цепями до 4½ дюймов в диаметре.
Цепные захваты используются для подъема якоря и цепей, оторвавшихся от буя и упавших на морское дно. Головная проушина захвата крепится к траловому тросу, а хвостовая проушина может быть прикреплена к тянущемуся тросу для извлечения захвата в случае, если лапы зацепятся за «неподвижный» объект на морском дне. . Grapnel спроектирован с прорезями для захвата в основании лап, которые удерживают якорную цепь длиной до 4 дюймов.
Анкер Матросова с высокой удерживающей способностью Анкер Матросова является одним из типов анкеров с высокой удерживающей способностью. Он имеет характеристики широкой и длинной лапы, отличной стабильности и высокой удерживающей способности.
Одиночный якорь Fluke1. Тип: одиночный якорь Fluke Stock Anchor 2. Материал: литая сталь 3. Номинальный вес: от 75 кг до 25000 кг 4. Обработка поверхности: черная битумная краска, антикоррозийная краска или индивидуальная 5. Сертификат: CCS, NK, DNV, ABS, BV, LR и т. д. 6. Применение: рабочий якорь инженерных судов и т.п.
Анкер с высоким сцеплением АС-14, ДЗ-14 называют бесстержневым анкером второго поколения. Коронка якоря широкая, якорные когти толстые и длинные, с продольными краями. Этот якорь имеет большой вес и большую хватку. Хорошая стабильность. Его часто используют в качестве основного якоря для больших контейнеровозов, автотранспортных судов и очень больших танкеров. Это широко используемый якорь в Европе, Америке и Японии.
Японский безштоковый анкер в основном изготавливается из материала ZG200-400 или ZG230-450 на основе японского стандарта JIS F3301-1980. Две лапы японского безштокового якоря могут одновременно входить в грунт во время работы. Он обладает хорошей стабильностью, отличной приспособляемостью к большому разнообразию почв и простотой сбора.
