Морской силовой кабель MGG для пассажирских судовМорские силовые кабели используются для энергосистем грузовых судов, пассажирских судов и судов специального назначения.
Морской силовой кабель MGG для пассажирского судна
Морские судовые силовые кабели используются для энергосистем грузовых судов, пассажирских судов и судов специального назначения.
МГГ Марин Пауэр Кабельная конструкция
1. Проводник: отожженная многопроволочная медь без покрытия, класс 2
2. Изоляция: HEPR (сшитый жесткий этиленпропилен)
3. Наполнитель или лента
4. Оболочка: сшитый полихлоропреновый каучук.
МГГ Марин ПауэрКабель сстандарты
Международный: МЭК 60092-351; МЭК 60092-353; МЭК 60092-359; МЭК 60332-3-22
Национальный: DIN 89160/98
МГГ Марин ПауэрКабельЭлектрические характеристики
1. Номинальное напряжение Uo/U (Um): 600/1000 В
2. Испытательное напряжение: 3500 В
МГГ Марин ПауэрКабельХарактеристики использования
| Минимальная температура установки |
–10°С |
| Минимальная рабочая температура |
–35°С |
| Макс. температура проводника короткого замыкания |
250°С |
| Максимальная температура проводника в эксплуатации |
85 °С |
| Огнестойкий |
МЭК 60332-3 Кат. А |
| Плотность дыма |
МЭК 61034 |
| Газы Коррозионная активность |
МЭК 60754-2 |
| Токсичность газов |
Отсутствие токсичности согласно IEC 60754-1 |
Минимальный внутренний радиус изгиба
1.Для общего диаметра кабеля <25 мм 4×диаметр кабеля
2.Для общего диаметра кабеля > 25 мм 6×диаметр кабеля
SIOI SICI огнестойкий кабель для судовых приборов
СФОИ огнестойкий кабель для судовых приборов
TIOI TICI Бронированный корабельный телефонный кабель
TFOI ior c Индивидуальный и коллективно экранированный инструментальный кабель
Легкий корабельный кабель связи TXXI i или c
TXXI(i) легкий корабельный кабель связи
