Морской центробежный вентилятор JCL CLQВведение: Морской центробежный вентилятор серии JCL(CLQ) способен нагнетать воздух, такой как океанский воздух, содержащий пары солей и агрессивный воздух, содержащий пары масла и небольшое количество кислотного пара, образующегося в результате естественного испарения аккумуляторов. Таким образом, их можно широко использовать для вентиляции различных помещений кабины и котельной, они также применимы в других местах, которые подходят.
Вентилятор спроектирован и изготовлен в соответствии со стандартом GB11865 «Морской центробежный вентилятор» и «Правилами изготовления морских стальных судов», одобренными Регистром Китайской Народной Республики.
Небольшой размер и легкий вес. Низкий уровень шума и низкая вибрация.
Хорошая антикоррозийность. Хорошая герметичность
Небольшой пусковой момент. Высокая производительность сопротивления качанию, вибрации и ударам
Объяснение модели:
JCLQ-15
JC - Морское или военно-морское использование
L - Центробежный вентилятор
Q - передний вентилятор
15 - Диаметр рабочего колеса
| Модель № | Скорость подписки | Общее давление | Статическое давление | Скорость | Мотор | Масса | ||
| м3/ч | Па | Па | об/мин | Частота (Гц) | Мощность кВт | Модель | кг | |
| JCL-15 | 500 | 550 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 25 |
| 800 | 540 | 390 | ||||||
| 600 | 780 | 590 | 3500 | 60 | ||||
| 960 | 645 | 470 | ||||||
| JCL-16 | 800 | 600 | 490 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 26 |
| 1200 | 590 | 340 | ||||||
| 960 | 860 | 705 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 840 | 490 | ||||||
| JCL-17 | 800 | 695 | 590 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 27 |
| 1200 | 685 | 440 | ||||||
| 960 | 1000 | 840 | 3500 | 60 | ||||
| 1400 | 980 | 635 | ||||||
| JCL-18 | 1200 | 810 | 635 | 2920 | 50 | 0.75 | Y-J801-2-H | 30 |
| 1500 | 810 | 540 | ||||||
| 1400 | 1165 | 910 | 3500 | 60 | 1.1 | Y-J802-2-H | ||
| 1800 | 1165 | 775 | ||||||
| JCL-19 | 1500 | 900 | 735 | 2920 | 50 | 1.1 | 35 | |
| 2000 | 880 | 590 | ||||||
| 1800 | 1295 | 1060 | 3500 | 60 | 1.5 | Y-J90S-2-H | ||
| 2400 | 1265 | 840 | ||||||
| JCL-20 | 800 | 245 | 195 | 1460 | 50 | 0.55 | Y-J80X1-4-H | 30 |
| 960 | 350 | 285 | 1750 | 60 | ||||
| JCL-20 | 1500 | 1050 | 880 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2000 | 1030 | 735 | ||||||
| 1800 | 1510 | 1265 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 2400 | 1480 | 1060 | ||||||
| JCL-21 | 2000 | 1175 | 930 | 2920 | 50 | 1.5 | Y-J90S-2-H | 42 |
| 2500 | 1165 | 785 | ||||||
| 2400 | 1685 | 1330 | 3500 | 60 | 2.2 | Y-J90L-2-H | ||
| 3000 | 1675 | 1125 | ||||||
Вентилятор спроектирован и изготовлен в горизонтальном или вертикальном исполнении. Рабочие колеса установлены непосредственно на конце вала двигателя. Рабочие колеса изготовлены из алюминиевого сплава и тщательно сбалансированы статически и динамически.
И корпус, и воздухозаборник изготовлены из сварной стали.
Вентилятор может быть выполнен для вращения против часовой стрелки (поворот налево) или по часовой стрелке (поворот направо).
